Liebe kollegen !

Fast jeder kennt meine zuverlässige boxercuprennmaschine, eine r 1200 s !
Einzige motor-modifikation ist der "RIKA" ölpumpenumbau, sonst ist alles original ! mit dieser anordnung bei fritze-tuning gemessen 124 ps und ca. 188 kg !
keine stürze, 2 rennverkleidungen von säring, eine davon fast zur gänze aus carbon ! 2. garnitur felgen einbaufertig, mit regenreifen.
Mit schaltautomat, mit bremserei aus dem powercup.
Carbonabdeckungen bei zylinderköpfen und kardan !
das motorrad bekam nach jedem renneinsatz neues öl und eine durchsichtskontrolle beim bmw-händler in linz !




dazu kommen alle originalteile, um sie wieder auf die strasse umrüsten zu können, also die gesamte originale verkleidung in schwarz, fussrasten, auspuff, scheinwerfer, undsoweiter !
mit österreichischen papieren ! Erstbesitzer war der klettner hans !!! dann war einer kurz dazwischen, und seitdem ist das motorrad in meinen händen ! Importerstzulassung 05.09.2007 !



Dazu gebe ich die aufbockständer, einen zweiten kardan mit originalübersetzung, ein kurzer ist eingebaut, diverse kleinteile !

Alles rennfertig um im boxercup loslegen zu können, kein umschrauben, alles fertig, und das mit einwandfreier, zuverlässiger leistung !

rufpreis 7.500.-


auf wunsch gebe ich auch meinen anhänger mit dem gesamten innenausbau (regale, ablagen, kleiderstangen, alles massiv edelstahl oder aluminium, mit auffahrrampe, mit vorderradhalter, alles für den einfachen einmannbetrieb ausgelegt ! der anhänger ist komolett geschlossen, aus GFK, mit doppelachse und auflaufbremse ! Reifen neu ! Mit markise !

Rufpreis 3500.-

Anhänger allein wird nicht !!! verkauft, motorrad alleine schon !!!

Bagger hat Geburtstag.
Na des wird hart, Geburtstagsfeier, Boxercuplaufsieg und Gesamtsieger und super Position Masterklass feiern. Die arme Familie.
ALLES Gute aus Linz

Wir haben wieder vor einen Boxercup-Kalender zu gestalten. Diesmal mit den Fotos von unserem Profi-Fotografen Uwe. Um einen guten Preis zu erzielen müßten wir ca. 100 Stk. abnehmen. Der Preis würde dann EUR 7.- betragen. Größe DIN A3 in matt und spiralisiert.
Bitte um Info wer wie viele Kalender benötigt.

Hallo Berndi, alles Gute zum Geburttstag, lass dich heute mal so richtig feiern.:party2: :bday: :party2: :bday2: :bday: :party2: :prost1: :prost1:

In 2 Wochen ist's soweit. Traditionsgemäß fangen wir mit dem Wetter in Sarvar an, wenn's so bleibt, wäre es schön.

In 4 Wochen startet das Finale! :mopped: :mopped:

Wie sieht's in der Cupwertung aus? :doku: :doku:

In der Gesamtwertung wird es noch spannend. Bereinigt um die Streichresultate führt Tom Auer vor "Rookie" Klaus Holzer mit 194:186. Da gibt's spannende Möglichkeiten: Z.B. bei 2 Siegen vom Klaus und 2 2. Plätzen vom Tom und Tom holt die Zusatzpunkte für die schnellsten Rennrunden, dann herrscht Punktegleichheit bei gleicher Sieganzahl. Da wird ein Blick in's Reglement fällig... :ok2: :ok2: Der dritte Platz geht sicher zum Sory Senior nach Tirol.

In der Teamwertung gratulieren wir dem Team ProRace Austria zum überlegenen Sieg. Um den 2. Platz wird's noch zwischen Scramblers und Old'n'Wise spannend, die Differenz beträgt 13 Punkte.

In der 1200S Wertung kann sich "Robbox" Robert Liebfart vom The Jonny Legendary Team wohl nur selbst im Weg stehen, den Sieg einzufahren. 2 Ausfälle sind aber bei 30 Punkten Vorsprung auch nicht erlaubt. Den 2. Platz hat Old'n'Wise Walter Kanna sicher in der Tasche. Der 3. Rang ist aber noch von den drei Racern Thomas Schweiger, Andy Kowitz und Rookie Frank Storm heiß umkämpft, die Differenz beträgt gerade mal 8 Punkte.

Also, in 4 Wochen auf zum Pannoniaring! :helm: :helm:

(Hoff', ich hab mich nicht verrechnet :hamm: :hamm

Servus!

Jetzt hat der Fehlerteufel auch bei meiner 12S zugeschlagen. Bevor ich jetzt an die Suche gehe, hat vielleicht jemand von euch einen Tipp.

Am Wochenende nach einem Turn ging sie mir im Leerlauf aus. Anlassen, dann lief sie unrund auf 1000 Touren, um wieder auszugehen. Mehrmals nacheinander... Dann weggestellt. Als ich mich dem Problem widmen wollte, lief sie wieder im Leerlauf auf 1200 Touren, als wenn nichts gewesen wäre. Ist auch so nicht wieder aufgetreten. Beim Rausbeschleunigen fehlt jetzt aber kurze Zeit Leistung. Das sind so sporadische Hänger. Beuschleunigt, dann stagniert der Vorwärtsdrang eine gefühlte Sekunde, um dann normal weiter zu machen.

Kennt jemand das Fehlerbild zufälliger Weise? Wäre für Tipps dankbar.


Grüße
Andreas

Hier gibts die Bilder zum Herunterladen. Zum Entpacken der Fotos benötigt ihr winrar. (www.winrar.de)

- Slovakia Ring (ca. 1,56GB)

- Brünn (ca.1,3GB)

- Rijeka (ca. 544MB)

- Red Bull Ring (ca.752MB)

- Pannonia Ring (ca. 680MB)

LG Uwe

Servus Boxertreiber!

Werd mein Leder an den Nagel hängen und mein Lager räumen!


Zum Verkauf meine R1200R für die Rennstrecke mit sämtlichen Zubehör.

Bei Interessen bitte anrufen +43/664/2316611

Oder Angebote an autobammer@ me.com

Sonnige Grüße aus Rauris

Servus Boxerfreunde,

seit Heute wird ein Akra für die R12S auf Ebay Kleinanzeigen angeboten. Falls es jemantden interessieren sollte, hier der Link:
BMW R1200S Akrapovic Titan Slip on, 1.000 €
Link

Beste Grüße
Michael