Moin Zusammen,
ich wollte mich einmal kurz vorstellen.
Mein Name ist im realen Leben Sven, bin 51 Jahre, fahre seit dem 5. Lebensjahr auf motorisierten Zweirädern durch die Gegend.
Aktuell bin mit einer Triumph Thruxton Bj 06 (Vergaser) und einer R nineT Racer Bj. 17 unterwegs.

Der erste Kontakt mit dem BoxerCup habe ich mit Heinz Schönbrunner 2024 gehabt welcher mich auf der B85 angehalten hat.  
Dort war ich mit der BMW im bayrischen Wald unterwegs Richtung Regen. 
Was macht man so wenn einem ein Auto mit Lichthupe hinterher fährt, man hält halt an und schwatzt etwas. 
Er war völlig begeistert und berichtet mir vom BoxerCup. 
Leider war nicht allzu viel Zeit daher trennten sich unsere Weg recht schnell wieder.

Was hängengeblieben war ist der Boxercup!
Nun mal die ganze digitale Welt durchsucht, aber der letztendliche Schritt nie getan, andere Prioritäten und Ereignisse, wie das Leben so spielt. 

Dann kam TwinsOnly 2025, dort wieder der Kontakt. 
Erste Kontakt war ein Flyer von, ich glaube mal, Michael Podlunsek zum BoxerCup. 
Dann kam nach dem ersten Tag, glaube ich mal, Thilo Buß vorbei und wie haben uns kurz unterhalten.

Am Abend nahm mich Team Waterkant kurzer Hand unter seine Fittiche, danke euch Thorsten und Bartschy für den sehr aufschlussreichen Abend. 
Fand ich persönlich sehr angenehm und hat wirklich viel Spaß gemacht.

So nun mal Fakten und  ich melde mich einmal bei euch an und schau mal was so geht. Denke das ich mich erst mal orientieren muss und schauen muss wie was so geht.

Rennstrecke bin ich reichlich in Oschersleben gefahren mit der Thruxton und der BMW, die Thruxton durfte auch schon auf dem Eurospeedway in der Laustiz fahren, aber das war nicht wirklich ihre Strecke.

So nun hab ich mal einen kurzen Abriss von mir da gelassen.

Nächstes Jahr bin ich bestimmt mal zu einem Event dabei, TwinsOnly2026 auf jeden Fall wieder.

Hoffe das ist okay so.

LHzG

@Thorsten: so unrecht hattest du gar nicht. Die Administration war ja am Donnerstag mit an der Strecke und als Sie gesehen hat wie das so geht und was da alles so funzt war Sie fast schon dabei. Naja fast.

Hallo
Ich habe ein Einzestück von BMW 
Die Maschiene ist 2005 für dei IOM  tt Gebaut worden , und von Rainhardt Neunayer 2005 beim Classik TT eingesetzt worden.
es wurde ein 1100 Motor auf 1000 ccm umgebaut, ein spesZeller Rahmen bei BMW angefertigt und eine normale Gabel verbaut .
bei Interesse kann ich die Maschiene mit zum Twins Only von MO mitbringen 
Gruß Joachim Brockmann

Biete hier einen Satz Langpleuel für alle 12er luftgekühlt (außer R1200C) an.
Waren nicht lange verbaut und mussten einem anderen Projekt weichen. 

Forenpreis: 425€ + Versandkosten  oder Abholung in 55619

Gruß Thilo #78

Nach langer Überlegung verkaufe ich meine HP2 Sport mit der ich viele Erfolge gefeiert habe und ich nicht mehr auf die Rennstrecke zurückkehren werde.

Mit 63 Jahren ist es Zeit langsamer zu treten und dafür ist eine HP2 nicht gebaut worden

Ich blicke zurück auf eine Zeit die ich niemals missen möchte

Bei Interesse einfach melden

Motor Standard
Benzindruckregler 5 bar
Racing Akra
Carbon Luftschnorchel
Steuergerät von Witek auf Benzindruck, Akra und Luftzufuhr angepasst
Langstrecken Bremsbeläge Brembo (Satzpreis über 300,-)
Anti Hopping Kupplung
Alle Teile Carbon kein GFK
Fixer AMB Transponder durch Boardstrom versorgt
2D Zeitnehmer am Dashboard inkl. Zeitgeber für die Boxenmauer


Viele Ersatzteile vorhanden:

Ersatz Anti Hopping
Racing Windschild hoch
Zweiter Felgensatz (mit Bremsscheiben vorne)
Kupplungspumpe mit Druckgeber komplett einbaufertig
und eine ganze Kisten mit Kleinteilen 
Carbon Lichtabdeckung
2 Bremssättel R1000RR
2 Bremsscheiben vorne top Zustand

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Das Team Action Express Racing Gratuliert Philipp Ludwig zum Gewinn der R 1100 S Classic Meisterschaft.
Lieber Philipp lass dich ordentlich Feiern das ist der Lohn der harten Arbeit.

Gruß #58 

Das R1100S Rennen in Rijeka ist gelaufen, hier das Ergebnis:

   

Quali und Rennen

Halbzeit im BMW Boxercup 2025! Auf allen Rängen ist noch nichts entschieden.

In gut 2 Wochen steht die 4. Station in Most an.

Hier der Zeitplan:

Zeitplan Most 2025

Time schedule Most 2025 english

Zur Sicherheit dient ein Blick in das aktuelle Reglement.

Zur Zeit sind gut 25 Boxerfahrer angemeldet. Auch die Classic R1100S Fahrer sind wieder dabei, auch eine R100 (Most Bestzeit  1:52,3) ist angekündigt.
Wer ist dabei??

Gerne kann hier über Teilnahme und technische Vorbereitung gepostet werden! 

Auch die Presse wird auf den Führenden der Boxercup_Classic Wertung aufmerksam. Die Erfolge von R1100S Pilot Claus "Keke" Lechner in Rijeka und Slovakiaring 1:


  Lechner-Rijeka25.pdf (Größe: 383,2 KB / Downloads: 54)


  Lechner-Slowakei25.pdf (Größe: 538,5 KB / Downloads: 52)

Emilia Herzgsell, Jahrgang 2005, Tochter vom langjährigen Boxertreiber Robert "Cowboy" Herzgsell, ist nominiert beim Nachwuchsförderpreis 2025 der Sportunion Salzburg.
Hervorragende Skifahrerin aus dem Europacup und Bronzemedaillen Gewinnerin bei der Junioren WM 2025!

Hier kann für Emilia Herzgsell gevotet werden!
https://sportunion.at/sbg/nachwuchsfoerderpreis2025/

Danke für eure Unterstützung! Es kann bis 27. Juni 2025 abgestimmt werden.

Gut zwei Wochen bis zur 3. Station in Brünn! Im Mai wurde neuer Asphalt aufgebracht, es ist angerichtet.

Hier der Zeitplan:

Zeitplan Brünn 2025

Time schedule Brünn 2025 english

Zur Sicherheit dient ein Blick in das aktuelle Reglement.

Zur Zeit sind 19(!) Boxerfahrer angemeldet. Wer ist dabei??

Gerne kann hier über Teilnahme und technische Vorbereitung gepostet werden!