...und damit i gwiss da erschte gratulant bin, schreib i heit scho !!!!

happy birthday, happy birthday......

aktuell im netz, vielleicht ein altes foto, aber der johnny ist halt immer in der mitten !



c(opy aus oe24.at)

Hallo zusammen,

Ich habe eine R1200S, die ich auf die Rennstrecke umbauen und mit ihr an Pannoniaring rennen möchte.
Mein Bike hat ein Zard Auspuffsystem mit Dynojet Powercommander und Rennverkleidung. Im Plan ist noch die Nockenwellen zu tauschen und Direktfilter installieren.
Ich würde mich freuen wenn ihr eure Erfahrungen mit mir teilen könnt.
Lohnt es sich Race-Nockenwellen einzubauen? Wie ist die Lage mit Direktluftfilter?

Danke im Voraus!

Auf auf Leute, wir legen zusammen......



https://www.willhaben.at/iad/immobilien/...187813620/


.......is ned leicht der Schweigel Tom soon ImmobilienBouz, der soll mal verhandeln :hamm:

Hallo zusammen,

suche für meinen 2ten Satz Felgen Bremsscheiben und Sensorring.

Ggf. auch eine Rennverkleidung, oder sonstige schöne Sachen....

Würde mich über Angebote sehr freuen.
Fahre nur ab und zu mit der "Dicken" auf der Strecke.

Kontakt gerne per Telefon oder Mail: s-gillessen@gmx.de

LG

Stephan

Hi Leute,
nachdem unsere 12 S und HP2 S nun alle über 10 Jahre alt sind zeigt sich bei der Hälfte ALLER 12er Boxer in diesem Alter,
daß die Benzinpumpen bei Volllast ihren Soll-Benzindruck nicht mehr aufrecht erhalten.
Das kann zu einer gefährlichen Abmagerung bei Vollast führen.
Dies ist unabhängig von km-Leistung und hängt wohl damit zusammen, daß der PA 6-Kunststoff mit der Zeit Kondenswasser im Tank aufnimmt und sich ausdehnt.
Maschinenbauer wissen, daß PA 6 Werkstoffe langsam zwischen 3 und 6 Vol% Wasser aufnehmen können.

Natürlich kann man den Benzindruck bei Vollgas und 240km/h auf der Aurobahn oder auf dem Prüfstand mit einem Manometer messen.
Bei allen luft/ölgekühlten 12er Boxern soll der 3,5 bar vor der Einspritzdüse sein. Bei der HP2 S = serienmäßige 4,0 bar.
Bei HP2 WITEC MAP normal 5,0 bar.



Man kann aber auch auf diese Messung verzichten und einfach eine neue Benzinpumpe einbauen.
Dann sollte man wieder mindestens 6 Jahre Ruhe haben.
Aus dem BMW Regal kostet die Benzinpumpe Liste ca. 270.- €........

.....die baugleiche GEPKO-Pumpe gibt es um ca. 58.-€, hier grade für 45.-€ gefunden.
Diese Pumpe hab ich schon einige mal eingebaut, die ersten vor 2 Jahren, sie laufen einwandfrei.

http://www.ebay.de/itm/Neue-KRAFTSTOFFPU...SwAuZX2FTK


Die Benzinpumpen-Einheit sitzt auf der linken Tankseite unter der großen Blechmutter.
Der Einbau ist selbsterklärend, genau annersrum wie Ihr die alte Pumpe ausgebaut habt :hamm:




Achtung:
Wenn natürlich eine Motorabstimmung mit einer schlappen, alten Benzinpumpe vorgenommen wurde.......
.......dann stimmt diese Abstimmung mit der neuen Benzinpumpe mit vorschriftsmäßiger Soll-Leistung nicht mehr :peit: :hamm:
Das Gemisch würde dann aber jedenfalls fetter = ungefährlich. Dann müsst Ihr nochmal auf den Prüfstand Eures Vertrauens und erneut abstimmen lassen.

Ja, leider nicht alles so einfach wie man denkt :blll:

Neues Jahr, neues Glück!

Die Saison dürfte stehen:

22. + 23. April 2017 Pannonia Ring (HU) Samstag - Sonntag
19. + 20. + 21. Mai 2017 Brünn (CZ) Freitag - Samstag - Sonntag
9. + 10. + 11. Juni 2017 Hungaroring (HU) Freitag - Samstag - Sonntag
4. + 5. August 2017 Red Bull Ring - Spielberg (AT) Freitag - Samstag
25. + 26 + 27. August 2017 Rijeka (HR) Freitag - Samstag - Sonntag
15. + 16. + 17. September 2017 Slovakiaring (SK) Freitag - Samstag - Sonntag

12 Sprintrennen und 3-4 Langstreckenrennen.

Alle Termine

Anmeldung bei TnT

Suche Sitzbank Bezug kann auch kaputt sein allerding muss die Trägerplatte ok sein

Schönes Fest und wir sehen uns gesund und munter in 2017 wieder )

Sucher Vorderradkotflügel HP2 s
kann kratzer haben muss eh lakiert werden!