Felgen sind neu...Preis 1990,- Euro

liebe freunde des boxercups

ich verkaufe meine superschnelle rennkuh
BMW R 1200 S jg. 2007 mit schweizer fahrzeugausweis.
der motor wurde 2018 von RIKA überarbeitet. danach bin ich nur noch 2 veranstaltungen gefahren damit. motor läuft einwandfrei.
div. modifikationen wie HP-verkleidung usw. schaltautomat sind verarbeitet.

hat jemand interesse? schickt mir ein faires angebot auf meine mailadresse hippo@hippo.ch

genauere auskünfte gibts bei ernsthaftem interesse.

Servus!

Moped hat neuen Anstrich. Das erste Mal das ich Aufwand in das Äußere gesteckt habe. Hoffentlich hält's....

Und hoffentlich können wir bald wieder loslegen!!

Liebe Boxer Racer,

einen Zeitplan gäbe es schon, ob das Event tatsächlich stattfinden kann, steht in den Sternen.
WSB O-Ton:
<Zitat>
Wir können aus jetztiger Sicht leider noch keine seriöse Aussage treffen, ob und wie der Termin in Rijeka stattfinden kann. Denn die Vorgaben der betroffenen Länder (AT, DE, CH, SL, HR) ändern sich ja schon fast Täglich. Wir werden natürlich so zeitnah wie möglich alle betroffenen Faher per Mail informieren, sobald wir eine Entscheidung dazu getroffen haben. Bitte dazu noch etwas Geduld. Besten Dank.
</Zitat>

Wir werden sehen!

Hallo Liebe Boxercup Gemeinde,

lässt gerade jemand von Euch eine SR Racing Anlage anpassen? Hier soll es die Besonderheit geben, dass der Fahrer ca. 1,90m Groß oder lang ist.

Freue mich auf eine Info, ob jemand diese gerade bauen lässt in Schrobenhausen?

Lieben Gruß und immer eine Handbreit Asphalt unter den Reifen
Potti

Alles Gute nach Frankreich Francis! :ffra:

:bday: :bday: :bday:

Alles Gute, Nobby, zum Geburtstag, bleib fit und gesund.
Ich hoffe, Sonja hat Dir heute den Tag versüsst, oder macht es immer noch.

So long, bis (hoffentlich) Rijeka

:bday: :bday: :bday: :bday:
cramb:crambpro: crambbase:

Servus!

Suche für einen Bekannten Fahrersitz und die Abdeckung für den Soziussitz. Der Sitzbezug kann auch defekt sein. Er braucht nur die Sitzwanne.

Wenn ihr noch etwas rumliegen habt, wäre es prima.


Beste Grüße
Andreas

Hallo in die Runde.

Ein Frage an die Spezialisten.
Ich habe immer etwas Ärger mit der HP2 Sinter-Kupplung.
Sie funktioniert eigentlich top, bis auf den eine Sache. Sie trennt erst sehr spät. Ich muss den Kupplungshebel komplett gezogen haben, sonst trennt sie nicht richtig, und lasse ich den max 15% raus, fasst die Kupplung schon recht fest.
Bei heisem Motor ist´s noch etwas schlimmer.
Dafür .....
rutsch sie niemals durch, die Funktion ist einwandfrei. Immer voller Kraftschluss .
Das Problem ist nicht neu, das habe ich schon immer, manchmal mehr, manchmal weniger.

Kupplungshebel und Nehmer sind tiptop, vor 1 Jahr überholt, bzw Nehmer komplett erneuert.
Alles ist 1a entlüftet.

Kennt jemand das Problem, und hat noch dazu ne Lösung?
Kann es sein, das es Differenzen in der Länge des Druckstabes gibt?

Gruss Cipo

Moins!

Da die Kolben der Bremssättel vorne nicht mehr so geschmeidig wollen, würde ich gerne die Staub- und Druckdichtungen wechseln. Die Sättel sind die goldenen Brembo an der 12S. Leider weiß ich nicht wo die original verbaut sind. Kennt jemand zufällig das richtige Referenzmodell bzw. ein passendes Kit?


Beste Grüße
Andreas