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HP2 Sport Krümmer
#1
Smile  Oben
Hallo S-Boxxergemeinde,

seit Gestern wird auf Ebay Kleinanzeigen ein HP2 Sport Krümmer incl. Kat für 850 Euronen angeboten.
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzei...4-306-6527

Ist das Teil die 850 wert?

VG
"Der neue" Michael


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"Ich habe keine besonderen Begabungen, ich bin nur leidenschaftlich neugierig."
A. Einstein
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#2
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Wenn Du denn an eine 12S anbauen willst, dann wirst Du feststellen, dass er nicht passt.

Damit er wirklich an einer 12S funktionert, benötigst Du die Rika - Modifikation, und dann kostet der Krümmer dich ingesamt ca. 1250 €

also ist die Frage, was ist er dir Wert Wink

Du brauchst dann eine neues Mapping, evtl. Ölpumpen-Modifikation, siehe hier http://www.boxercupforum.eu/thread.php?p...=#post5217

und schon kostet das Ganze mehr als das 3-fache des Krümmers,
aber mit der Aussicht auf 140 PS/ 130 Nm, wenn Du den richtigen ESD hast.

Gruss

JP


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#3
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Hi Michael,
der HP2 Krümmer kostet ca.1.400.- aus dem BMW-Ersatzteil Regal.
Der hier hat an den Zylinderbögen 2 Gewindeknubbel angeschweißt...das ist nicht original und schön isses auch nicht.
Ansonsten ist der HP2 Krümmer der schönste BoxerKrümmer überhaupt und wenn man den KAT richtig entfernt auch genauso gut in PS / NM wie der Akra-HP2-Titankrümmer.
Musst Du selber wissen, ob Dir der Krümmer das wert ist.



Nachdem ich in 2012 noch 3 gebrauchte HP2 Krümmer zwischen 330.- und 530.- kaufen konnte Confusedjump: hab ich deren KAT entfernt und das Innere der KATBeule mit einem 6 Grad Diffusor versehen.
Dann noch den Krümmer-Abgangsbogen abgeschnitten und im richtigen Winkel für den 12 S-Akra-Titan-ESD( den gibt´s neu für 1.200.-) wieder angeschweißt.
Ergebniss: Fettes Plus an PS UND NM sowohl für die Hp2 als auch für die 12 S.

Daraufhin haben die Jungs alle gebrauchten HP2-Krümmer aufgekauft ( um 550.- € ) und ich hab bis heute 12 Stück HP2 Krümmer nach diesem bewährten Muster für 390.-€ incl. neuer HP2-ESD-Halterung umgeschweißt. Ohne Halterung 330.-€.
Sieht dann z.B.schwarz emailiert so aus:
[Bild: jahsi8.jpg]

Bei den Krümmern 10 b9s 12 wollten die Kunden den Original-KAT für die Straße erhalten.
Auf Wunsch gibt es daher den Krümmer-Umbau mit 2 Zwischenstücken-
....mit dem Originalen KAT-Zwischenstück
...und dem Diffusor-Zwischenstück
wahlweise aufsteckbar und mit Schelle gehalten.


Also:
Ein HP2 Krümmer hat schon gewaltig Potential und ist rar und teuer geworden.
Bei Witec und in Hohenlinden ist alles abgegrast, unser Chef hat seine 2 HP2 Krümmer verkauft ( an Kana und mich Big Grin ).
Im Moment ist DIESER wirklich der einzige auf dem Markt, aber 850.- € zahl ICH nicht :hamm:


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#4
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Da bin ich jetzt echt platt!

Herzlichen Dank für die super detailierten Antworten! Ok

Q-JP hat es gleich erkannt:
dachte evtl. das Teil für die Renne an meine 12S zu schrauben, und weiss das er so nicht passt. Confusedjump:
Jetzt ist mir die Entscheidung jedenfalls leichter gefallen, und ich bleibe erstmal bei meinem Remus.

Was bisher geschah:
Nachdem meiner "Black Pearl" mit Originalmotor bei knapp 20tsd auf der Uhr Ende 2013 das Auslassventil re. unten, ohne mich vorher zu fragen in den Krümmer abgehauen war, hatte ich mich entschlossen nicht beim Freundlichen reparieren zu lassen, sondern bei R&R.
Der Timo hat mich dann davon überzeugt den Motor leicht modifiziert, d.h. mittels BigBore wieder zum Laufen zu bringen.
Damit war ich dann zweimal in Grobnik, und kann es jetzt nicht mehr lassen..... :mopped:


Nochmals danke für das schnelle und kompetente Feedback!

Beste Grüsse
Michael


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A. Einstein
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#5
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und jetzt interessieren uns noch die zeiten in grobnik, die Du mit dem bigbore hingebrannt hast ????


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servus sagt der schweigel von o'n'w
OnW OnW :ok2:
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#6
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Zitat:Original von Me109Freak
....Damit war ich dann zweimal in Grobnik, und kann es jetzt nicht mehr lassen....

Aber leider wohl nicht am letzten Wochenende, beim Boxercup....
Sad


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Keep on racing!
robbox #67


THE JONNY LEGENDARY TEAM // SCRAMBLERS
...to your health...
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#7
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Hehehe, das habe ich mir gedacht, das diese Frage kommt. Confusedjump:
Ehrlich gesagt habe ich mich nicht getraut meine Zeit hier anzugeben.

Bin bisher immer im Mai mit Dunn und ein paar T5-Net Leuten dort gewesen. Im ersten Jahr konnte ich die 2min nicht kacken.
Dieses Jahr hab' ich mich ein klein wenig verbessern können, und liege bei 1:55min.

Ja, leider nicht am vergangenen WE - da mus ich vorher noch ein wenig üben....

Nächsts Jahr versuche ich es dann nicht mehr mit dem original Showa-Fahrwerk, sondern mit einem vom Hubert aus Rottenburg. Montiert ist es schon Confusedjump:

VG
Michael


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A. Einstein
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#8
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Tja, Michael, Chance vertan! Mit uns hättest Du die 1:50 geknackt!

Am Red Bull Ring gibt es zwei weitere Chancen - 08./09. Aug. im Rahmen des Hollaus Gedächtnisrennens, und am 15./16. Aug. beim BMW Boxercup!

Auf geht's!


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Keep on racing!
robbox #67


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...to your health...
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#9
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Hallo Rika, einen hab ich noch! Du weißt ja, wir Österreicher sind Sammler. :ok2: :ok2:


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Gerhard OnW
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#10
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Hallo Robert,
das glaube ich Dir sofort!!!

Danke für die Hinweise für die beiden Chancen, ich befürchte dieses Jahr wird es nix mehr mit Renne bei mir, aber das hat eher private Gründe.
Hoffe im nächsten Jahr sieht es dann wieder anders aus.

Vielleicht trifft man sich ja beim Glemseck101, das ist direkt bei mir "hinterm Haus".

VG
Michael


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A. Einstein
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